鋁合金一體化壓鑄工藝是汽車結(jié)構(gòu)件制造中重大變革技術(shù)，過去50年間，汽車車身制造工藝始終以鈑金沖壓后采用機(jī)器人焊接為主，一體壓鑄技術(shù)使汽車車身制造工藝發(fā)生重大變革，壓鑄機(jī)將取代焊接機(jī)器人成為新能源領(lǐng)域造車的核心裝備。
車市“金九銀十”剛落幕，諸多新能源車企就紛紛公布了自己的10月成績單，整體銷量呈現(xiàn)上漲趨勢。
根據(jù)海關(guān)總署所公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年9月份中國出口的各類鎂產(chǎn)品達(dá)到了3.00萬噸。然而，與8月份相比，這個(gè)數(shù)字下降了8.26%。
10月30日，東莞前三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)出爐。數(shù)據(jù)顯示，前三季度東莞GDP為8118.72億元，同比增長2.0%。
10月31日，國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心與中國物流與采購聯(lián)合會最新數(shù)據(jù)顯示，10月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）已經(jīng)下降到了49.5%，這比上個(gè)月下降了0.7個(gè)百分點(diǎn)。
根據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年1-9月我國鑄件出口同比下降，19個(gè)稅則號出口總量395萬噸，同比下降6.1%，出口總額117.1億美元，同比下降6.9%。
10月23日，深圳海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，深圳海關(guān)保障進(jìn)口壓縮機(jī)、協(xié)作機(jī)器人、玻璃刻蝕設(shè)備等制造設(shè)備193.8億元，同比增長34.5%。
10月18日，國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布前三季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。1月份-9月份，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.0%。
10月19日，據(jù)海關(guān)總署廣東分署統(tǒng)計(jì)，前三季度廣東外貿(mào)進(jìn)出口總值6.09萬億元人民幣，同比微降0.1%。其中，出口4.04萬億元，增長3.9%；進(jìn)口2.05萬億元，下降7.2%。
10月18日，中國支持高質(zhì)量共建“一帶一路”的八項(xiàng)行動(dòng)公布，在“支持建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)”行動(dòng)方面，提及將全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施。這是在我國制造業(yè)已基本開放以及自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)負(fù)面清單制造業(yè)清零的基礎(chǔ)上，又進(jìn)一步。
在實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)過程中，新的消費(fèi)力量正在快速崛起。
據(jù)海關(guān)總署10月16日消息，2013年至2022年，十年間廣東對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口規(guī)模從2013年的1.92萬億元，年均以5.1%增速、1211.2億元規(guī)模較快擴(kuò)張，到2022年首次突破3萬億元大關(guān)，進(jìn)出口值增至3.01萬億元，十年間增長56.3%。
根據(jù)央廣網(wǎng)和工信微報(bào)的最新消息，今年1至8月，我國電子信息制造業(yè)的生產(chǎn)繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢，同時(shí)出口降幅也在持續(xù)收窄。隨著效益的恢復(fù)加快，投資趨于平穩(wěn)。
9月份，歐洲汽車市場整體趨勢穩(wěn)定。多家預(yù)測機(jī)構(gòu)均預(yù)計(jì)，今年歐洲汽車銷量將開始恢復(fù)，但與2019年相比仍存在明顯差距。
汽車工業(yè)正在朝著輕量化的方向發(fā)展，這是一個(gè)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的路徑主要從三個(gè)方面入手：材料的選擇、工藝的優(yōu)化和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)。這些措施可以廣泛應(yīng)用于汽車的各個(gè)部位，例如動(dòng)力、車身、底盤和內(nèi)外飾等，通過減輕這些部件的重量來實(shí)現(xiàn)整車的輕量化。
一體化壓鑄的應(yīng)用是汽車輕量化和提高生產(chǎn)效率的重要手段。雖然一體化壓鑄具有明顯的優(yōu)勢，但是其技術(shù)壁壘也較高。隨著市場競爭的加劇，一體化壓鑄的市場空間也將迎來快速提升。
國家統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心和中國物流與采購聯(lián)合會于9月30日發(fā)布了制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）等相關(guān)數(shù)據(jù)。
中國企業(yè)聯(lián)合會于9月下旬發(fā)布了“2023中國企業(yè)500強(qiáng)”榜單，同時(shí)還發(fā)布了制造業(yè)500強(qiáng)、服務(wù)業(yè)500強(qiáng)以及100大跨國公司等一系列專項(xiàng)榜單。
廣東省商務(wù)廳最近公布的數(shù)據(jù)顯示，2018年至2022年期間，廣東與東盟的外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模連續(xù)5年保持增長。2020年，東盟首次超越香港成為廣東第一大貿(mào)易伙伴，這一地位一直保持至今。
廣東省統(tǒng)計(jì)局于9月22日發(fā)布了今年前8月的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)。根據(jù)當(dāng)天公布的運(yùn)行簡況，全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展在1-8月期間持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的當(dāng)月增速呈現(xiàn)恢復(fù)向好的趨勢。
2025-07-23
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